Quel est le coût de recharge d’une voiture électrique ?
Article actualisé le 02/02/2026
La mobilité électrique a le vent en poupe ! Depuis 2010, 2,3 millions de voitures électriques et hybrides rechargeables ont été mises en circulation sur le territoire français. Elles représentent aujourd'hui près de 25 % du marché, un chiffre qui pourrait monter à 66 % dès 2030. Si ces véhicules présentent des avantages sur le plan environnemental, sont-ils également plus économiques que les modèles thermiques ?
À retenir
- Le coût d'une recharge à domicile pour 100 km se situe entre 2 € et 3,40 € TTC avec une offre d'électricité dédiée comme Vert Électrique Auto.
- La consommation moyenne d'une voiture électrique est d'environ 15 kWh pour parcourir 100 km.
- La recharge à domicile constitue la solution la plus économique pour faire le plein de sa voiture électrique.
- Programmer la recharge en heures creuses permet de réduire le coût, en profitant d'un prix du kWh plus bas.
- Sur une borne de recharge publique, le tarif est généralement plus élevé et dépend de la puissance de la borne, du réseau et du mode de facturation.
Pour répondre à cette question, il faut regarder l’ensemble des coûts : prix du véhicule, entretien, pleins et recharges… En fonction des modèles de véhicules, il suffit de rouler entre 5 000 et 20 000 km par an pour que le passage à l’électrique soit plus économique.
Dans cet article, intéressons-nous à la recharge : quel est le coût de recharge d’une voiture électrique à domicile ? Quel est le prix d’un plein d’une voiture électrique sur votre trajet ? Réponses.
Quel est le coût de recharge d’une voiture électrique ?
La batterie d’une voiture électrique se recharge à partir d’une borne de recharge dédiée ou d’une prise électrique renforcée. Le prix du plein d’une voiture électrique est alors calculé sur la base du prix du kilowattheure (kWh) d’électricité.
La consommation d’une voiture électrique varie selon son modèle. Elle est en moyenne de 15 kWh/100 km et peut fluctuer selon le type de trajet effectué ou les conditions climatiques. Globalement, le prix au kilomètre d’une voiture électrique rechargée à domicile est environ trois à quatre fois moins élevé que celui d’un véhicule thermique, selon les moments de charge. Ainsi, le coût de la recharge d’une voiture électrique qui consomme 15kWh/100 km se situe entre 2€ et 3,4 € TTC avec l’offre Vert Electrique Auto d’EDF. Ce montant peut toutefois évoluer en fonction du type de véhicule, de ses batteries et des tarifs pratiqués par le fournisseur d’électricité.
Des questions sur les économies que vous pourriez faire ?
Combien coûte une recharge de voiture électrique à domicile ?
Recharger son véhicule électrique chez soi est l’option la plus pratique et économique. Le calcul du prix de la recharge de votre voiture électrique dépendra de sa consommation spécifique (entre 12 et 20 kWh/100 km) et du tarif au kilowattheure.
Coût de recharge d'une voiture électrique à domicile pour faire 100 km :
| Consommation spécifique kWh/100 km |
Heures pleines (€) | Heures creuses (€) |
|---|---|---|
| 12 | 2,7 | 1,6 |
| 15 | 3,3 | 2 |
| 17 | 3,8 | 2,2 |
| 20 | 4,5 | 2,6 |
Recharger votre voiture électrique au moment des heures creuses vous permettra de bénéficier d’un prix de l’électricité moins cher et de faire des économies. Pour piloter le déclenchement de la charge, il existe différentes solutions. Cela peut se faire via le système de programmation dont sont dotés la plupart des véhicules électriques, avec une borne de recharge associée au compteur Linky, ou avec certaines bornes de recharge communicantes.
Le saviez-vous ? Vous pouvez aussi recharger votre voiture électrique en copropriété !
Le coût de charge d’une voiture électrique en dehors de chez soi
Certaines enseignes de centres commerciaux, de restaurants ou encore de cinémas proposent de la recharge gratuite mais ce type de service gratuit tend à diminuer au profit de services facturés. La recharge sur la voie publique est très majoritairement payante et plus coûteuse qu’à domicile. En France, contrairement aux autres pays européens, le prix d’une recharge de voiture électrique se fait en fonction du temps passé à la recharge ou via une formule d’abonnement forfaitaire. Chaque propriétaire de réseau de bornes dispose de sa propre grille tarifaire. À noter que la puissance des bornes électriques peut également varier d’un réseau à l’autre.
Lors d’un départ en vacances ou d’un long trajet, vous devrez recharger votre voiture électrique sur une borne de charge rapide publique. Dans ce cas, il vous faudra souvent utiliser une carte spécifique (ou badge), disponible auprès d’un opérateur de mobilité électrique (vous pourrez aussi payer en carte bancaire pour les bornes dont la puissance est supérieure à 50 kW). Les systèmes de facturation peuvent être très différents d’un opérateur à l’autre, n’hésitez pas à comparer.
Découvrez tout ce qu’il faut savoir pour recharger votre voiture électrique lors d’un long trajet.
Combien coûte une recharge de voiture électrique : en résumé
Le coût de recharge d’une voiture électrique varie selon le modèle du véhicule, la puissance de la prise ou de la borne à laquelle il est relié et le prix du kilowattheure. Si vous chargez votre véhicule depuis votre domicile, vous devrez prendre en compte le coût de l'installation de votre borne de recharge. Ensuite, la recharge vous coûtera en moyenne 2,21 € pour 100 km avec l'offre Vert Electrique Auto d'EDF contre environ 9,90 € pour un véhicule thermique.
Sur une borne publique payante, le prix évoluera en fonction du réseau et des tarifs qu’il pratique.
Le coût de charge d’une voiture électrique en dehors de chez soi
Certaines enseignes de centres commerciaux, de restaurants ou encore de cinémas proposent de la recharge gratuite mais ce type de service gratuit tend à diminuer au profit de services facturés. La recharge sur la voie publique est très majoritairement payante et plus coûteuse qu’à domicile. En France, contrairement aux autres pays européens, le prix d’une recharge de voiture électrique se fait en fonction du temps passé à la recharge ou via une formule d’abonnement forfaitaire. Chaque propriétaire de réseau de bornes dispose de sa propre grille tarifaire. À noter que la puissance des bornes électriques peut également varier d’un réseau à l’autre.
Lors d’un départ en vacances ou d’un long trajet, vous devrez recharger votre voiture électrique sur une borne de charge rapide publique. Dans ce cas, il vous faudra souvent utiliser une carte spécifique (ou badge), disponible auprès d’un opérateur de mobilité électrique (vous pourrez aussi payer en carte bancaire pour les bornes dont la puissance est supérieure à 50 kW). Les systèmes de facturation peuvent être très différents d’un opérateur à l’autre, n’hésitez pas à comparer.
Découvrez tout ce qu’il faut savoir pour recharger votre voiture électrique lors d’un long trajet.
- Avere-France - "Baromètre des immatriculations septembre 2025" 1 .
- Ministère de la Transition écologique - "Planifier une France décarbonée" 2 .
- Sur la base des prix de l’offre Vert Électrique Auto, option Heures Creuses applicables au 01/02/2026 : 0,2229 € TTC /kWh en Heures Pleines et 0,1300 € TTC /kWh en Heures Creuses. 3 .
- Consommation spécifique : consommation lorsque la voiture roule. La consommation lors de la recharge doit en plus inclure le rendement de la batterie et du chargeur interne. 4 .
- R&D EDF – 28 mars 2025 – Mode de calcul : prix moyen du SP95 en 2024 : 1,80 €/l ; consommation moyenne au 100 km pour une citadine essence : 5,5 L/100 km ; coût au 100 km : 5,5x1,80 = 9,90 € ; consommation moyenne d’une citadine électrique : 15 kWh/100 km, soit 17 kWh/100 km en intégrant le rendement de recharge ; prix de l’électricité avec l’offre Vert Electrique Auto en heures creuses : 0,1300 €/kWh ; coût au 100 km : 17x0,1300 = 2,21 € (hors abonnement d’électricité) ; le rapport des coûts au 100 km : 9,90/2,21 = 4,5 fois. Attention : en cas de recharge sur autoroute, les coûts sont quasiment similaires. 5 .