Installation d’une borne de recharge à la maison : que choisir ?

Installer une borne de recharge pour sa voiture électrique, à la maison ou dans sa copropriété

Les chiffres ne trompent pas : les voitures peu polluantes gagnent du terrain en France, à un rythme plus élevé que les prévisions. En juillet 2026, les modèles électriques et hybrides rechargeables représentaient 31,7 % des immatriculations – contre seulement 12 % en novembre 2020. Si certains modèles semblent particulièrement séduire, la question de la recharge à domicile d'une voiture électrique se pose. Selon la dernière étude BVA pour Enedis, la majorité des recharges (86 %) s’effectue d’ailleurs au domicile et non sur les bornes publiques.
Pour ce faire, que vous habitiez en maison individuelle, dans une copropriété ou dans un immeuble, il vous faudra peut-être installer une borne de recharge pour votre voiture électrique, ou une prise dédiée. Car s’il est possible de recharger depuis une prise traditionnelle à l’aide d’un câble spécifique (le câble « Mode 2 »), le temps de recharge est néanmoins très long, et il est fortement recommandé d’utiliser une prise renforcée spécifique pour véhicule électrique, ou une borne de recharge.

Vous habitez une maison individuelle ?

Rassurez-vous, l’installation d’une borne de recharge de voiture électrique à domicile ou d'une prise renforcée n’est pas mission impossible, loin de là. Rien de plus simple que d’envisager l’emplacement de votre point de charge : il vous suffit de disposer d’une prise de terre, et de faire appel à un électricien spécialisé qualifié en infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE). La prise renforcée ou la borne de recharge est alors sécurisée par un dispositif de protection adapté et isolée dans un circuit électrique dédié.

La borne ou la prise sera de préférence installée au plus près de l'installation électrique du logement, et fixée par exemple sur le mur d'un garage, en intérieur ou en extérieur.

Installer une prise renforcée

Première option, la prise électrique renforcée 3,7 kW. Elle ressemble à une prise électrique domestique classique mais est conçue pour permettre un grand nombre de branchements/débranchements du câble de charge, et autoriser la charge jusqu’à 16 A. Cette prise est équipée d’un petit aimant, pour indiquer à certains cordons de charge « mode 2 » compatibles que la charge peut se faire jusqu’à 14 A. Avec une prise renforcée, recharger complètement une voiture électrique récente équipée d’une batterie de 50 kWh vous prendra quand même près de 15 heures. Pour les frais d’installation de cette prise électrique pour voiture, prévoyez 500 euros environ.

Laurence, propriétaire d’une Zoé depuis 2015, ainsi que d’un véhicule hybride rechargeable depuis début 2020, a opté pour cette solution : « On recharge la Zoé exclusivement à la maison, comme elle sert seulement pour des petits trajets. La voiture hybride rechargeable, on la recharge aussi à la maison pour le quotidien, et on la passe en mode essence pour les longs trajets, comme lors des départs en vacances. Une fois arrivés à destination, on profite des bornes de recharge installées sur les parkings publics pour revenir à l’électrique ! ».

Vous pensez installer une solution de recharge chez vous ? 

Opter pour l'installation d'une borne de recharge 

La seconde option, recommandée par les constructeurs de voitures électriques, est la borne de recharge. D’une puissance de charge supérieure à la prise renforcée et assurant une sécurité optimale, elle est le parfait chargeur pour voiture électrique à la maison. Les modèles vont typiquement de 3,7 kW à 7,4 kW en monophasé, plus rarement pour la maison de 9 kW à 22 kW en triphasé. Charger de 20 à 80 % votre véhicule électrique avec une batterie de 50 kWh prendra 1h30 environ à 22 kW si le véhicule le permet, sinon 4h15 à 7,4 kW.

Le plus souvent, ces bornes de recharge à domicile permettent de recharger en heures creuses (par exemple la nuit) si elles sont asservies au compteur de la maison, tout en laissant bien sûr la possibilité de forcer la charge en heures pleines. De plus, certaines bornes de recharge à domicile peuvent moduler la puissance de charge pour ne pas dépasser la puissance souscrite pour le logement. Par exemple, si vous utilisez votre cafetière et votre four en même temps que vous rechargez, la borne de recharge à domicile va réduire la puissance de charge du véhicule pour ne pas risquer de faire disjoncter votre installation au niveau de votre compteur électrique.

Le prix d'installation d’une borne de recharge électrique est estimé entre 1 000 € et 2 000 €.

Vous habitez un immeuble ou une résidence ?

L’installation d’une borne de recharge pour véhicule électrique dans un logement collectif diffère légèrement de celle dans les maisons individuelles. Tout d’abord, au nom du « droit à la prise », vous êtes en droit de demander la mise en place d’une borne de recharge pour voiture électrique en copropriété au sein du parking de votre résidence, si celui-ci est clos et couvert. Pour effectuer votre demande, il vous faut envoyer un courrier recommandé avec avis de réception au syndic de copropriété, ainsi qu’au propriétaire de votre logement si vous êtes locataire.
Et depuis 2017, les copropriétés nouvellement construites et présentant jusqu’à 40 places de parking doivent pré-équiper au moins la moitié d’entre elles. Si le parc de stationnement dépasse les 40 places de parking, alors ce sont 75 % des places qui doivent être pré-équipées. Enfin, pour les copropriétés dont le permis de construire a été déposé depuis mars 2021, 100 % des emplacements doivent être pré-équipés, comme le veut la Loi d’Orientation des Mobilités !

Quelles aides pour l’installation d’une borne de recharge électrique chez soi ?

Dans l’habitat collectif, si l’installation de la borne de recharge pour véhicule électrique en copropriété n’a pas été effectuée au préalable, elle se fera à vos frais. Néanmoins, notez que certaines aides financières sont accessibles aux particuliers et aux immeubles collectifs pour la fourniture et l’équipement d’un point de recharge, au titre de la transition énergétique. Citons ainsi le programme Advenir, ainsi que plusieurs aides régionales. Concernant la prime Advenir, elle offre une aide financière pour le déploiement de points de recharge électrique en voirie, en entreprise ou dans les copropriétés (pour un usage individuel ou collectif).
L’objectif du programme est de financer 235 000 nouveaux points de recharge d’ici 2027. Mais attention, ce programme ne fonctionne pas pour les maisons individuelles.

En savoir plus sur les aides et primes à l’achat d’une voiture électrique.

Comme le rappelle Laurence, « Les voitures électriques, ça n’émet pas de pollution à l'usage et c’est tellement pratique. » Alors, n’hésitez plus !